Antifouling Compass Cruising autopolissant
- En raison de goulots d'étranglement dans la production, il peut arriver que nous fournissions un produit de remplacement équivalent.
- antifouling autopolissant pour le secteur sous-marin
- Rendement env. 10-12m² pour 0,75l / 25-30m² pour 2,5l
- différentes teintes disponibles
- Domaine d'utilisation : eaux douces, salées et saumâtres
29.95 CHF
livrable
Utiliser les biocides avec précaution. Lire attentivement l`étiquette et les informations du produit. MENTION D'AVERSTISSEMENT
Attention
MENTIONS DE DANGER
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets à long terme .
| Couleur | bleu navy |
|---|
GHS02 - Flame: Flammable GHS05 - Corrosion: Corrosive GHS07 - Exclamation Mark: Health hazard/Hazardous to the ozone layer GHS09 - Environment: Hazardous to the environment Völlig ok
Ich bestelle das Antifouling fast jedes Jahr zur Ausbesserung. Für das Fahrgebiet Friese Meren und Ijsselmeer völlig ok. Lieferung super schnell.
sehr gut
Ich verwende diese Antifouling seit Jahren auf der Ostsee und bin sehr zufrieden. Lieferung wie immer sehr schnell, Preis o.k.
Lieferung schnell und Qualität der Ware einwandfrei
Ich benutze das Antifouling für eine Segelyacht, die die längste Zeit des Jahres auf der Elbe unterwegs ist. Es funktioniert auch im Vergleich zu anderen, vorher eingesetzten und deutlich teureren Antifoulings einwandfrei. Ich kann das Produkt sowie auch Compass 24 daher uneingeschränkt empfehlen.
Wie hoch ist die minimale Verarbeitungs-Temperatur ?
Besser ist es, wenn während der Verarbeitung und Trockenzeit der Farbe die Materialtemperatur (Rumpf) und die Umgebungstemperatur nicht unter 10°C liegt. Für eine bessere Streichbarkeit der Farbe empfiehlt es sich diese vor der Verarbeitung bei min. 15°C -20°C zu lagern.
Antifouling pour votre bateau
Avec le temps, la peinture de votre bateau s'altère et perd de son éclat. La coque du bateau n'est alors plus protégée non plus. Pour que votre bateau retrouve son aspect d'origine, il faut lui appliquer une nouvelle couche de peinture.
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